חפש דוח לפי יעד
כיל היא יצרנית הברום מספר אחת בעולם, ואחראית ל-38% מכושר ייצור הברום הגלובלי.
ברום הוא חומר ייחודי ומסוכן, ומחייב שינוע וטיפול זהירים וקפדניים. כיל עושה שימוש במכליות מיוחדות (איזוטנקים) עשויות פלדה ובעלות ציפוי עופרת, בכושר נשיאה של 20 טון ברום כל אחת. לכיל צי של 1,000 מכליות איזוטנק.
שינוע ברום כפוף לתקנים מחמירים ביותר. כל איזוטנק עובר בחינה של בודק מוסמך. איזוטנק שאינו עומד במבחנים נשלח לתיקון או מושבת.
כיל משנעת ברום מכיל ים המלח לנאות חובב במסלול ייעודי. הברום המיוצא מישראל משונע באמצעות רכבת לנמלים שונים. בעת שינוע ברום ננקטים אמצעי זהירות שונים. כל משלוח מבוצע במהירויות נמוכות ביותר. לכל רכבת המשנעת משלוח ברום מצורף קרון מיוחד של כיל המכיל חומר שנועד לנטרול מהיר של ברום במקרה של תאונה. זאת לצד אמצעי בטיחות נוספים המלווים כל משלוח.
מרגע הגעתם של האיזוטנקים לנמל, מבצעת החברה בדיקה לאיתור דליפות בטרם טעינת האיזוטנקים לספינות. לאחר הטעינה, עוברים האיזוטנקים בדיקה נוספת לאיתור דליפות. בנמל היעד עוברים האיזוטנקים בדיקה נוספת לאיתור דליפות המבוצעת על-ידי חברה בינלאומית מוסמכת. מנמל היעד הברום משונע ללקוחות על גבי משאיות סמיטריילר. איזוטנקים ריקים עוברים בדיקה קפדנית בכל נקודות המעבר העיקריות ונשלחים בחזרה לכיל ים המלח.
בשל תכונותיו המיוחדות והמסוכנות של הברום, הטיפול בו מחייב הכשרה ומקצועיות ברמה גבוהה ביותר.
בישראל, תקריות בהן מעורבים חומרים מסוכנים (חומ"ס) מטופלות בדרך כלל על-ידי כוחות משטרה וכיבוי אש. עם זאת, עקב תכונותיו הייחודיות של הברום שנזכרו לעיל, תקריות בשינוע מצויות באחריותה של כיל. לפיכך, כיל הקימה מערכת מתואמת במיקומים גיאוגרפיים מרכזיים לכל אורכה ורוחבה של מדינת ישראל. כבאים מוסמכים, אשר עיקר פעילותם הוא טיפול בברום, הם אלו הפועלים בשטח במקרה חירום. כיל פיתחה ומחזיקה בבעלותה ציוד ייחודי לטיפול במקרי חירום הקשורים לברום.
במדינות זרות (מחוץ לגבולות ישראל), שכרה כיל את שירותיהן של חברות מקומיות המתמחות במתן שירותי חירום. כיל מפקחת, מכשירה ומספקת ציוד ייחודי לצוותי החירום. חלק מצוותי חירום אלה מגיעים לישראל על מנת ללמוד על תכונותיו הייחודיות של הברום ולעבור הכשרות בתרחישי חירום במתקני כיל.
ביוני 2018 אירעה תקרית ברום חריגה באתר כיל ים המלח. ברום דלף מאחד האיזוטנקים. צוותי החירום של כיל הגיבו באופן מיידי. מיד עם קבלת אישור מהרשויות, בוצע היפוך של האיזוטנק באמצעות מנוף, האיזוטנק נאטם והברום שבו נשאב והועבר לאיזוטנק אחר. התקרית הסתיימה תוך שעות ספורות ללא נפגעים וללא נזק משמעותי לסביבה. החברה ביצעה תחקיר של התקרית ונקטה צעדים למניעת הישנותה.
קרא עוד